发动机增压是指

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发动机增压说白了就是给引擎"打鸡血"的进气方式。现在市面上的汽车引擎主要分两种：一种是靠空气自己往里灌的自然吸气，另一种就是额外加把劲的增压进气。说到增压发动机，主要有两个流派——机械增压和涡轮增压，咱们平时路上跑的带"T"的车型，用的基本都是涡轮增压那套系统。

要说机械增压怎么运作的，原理其实挺直观。它就像给引擎装了个手动打气筒，通过提高进气管里的空气压力，硬是把更多空气塞进气缸。这样不仅能抵消气门开闭带来的阻力，还能让喷油嘴多喷点油，最后爆发出更强的动力。关键这玩意是靠皮带带着转的，增压器里头的叶片转多快，完全跟着发动机转速走，所以转速越高劲儿就越足。

搞机械增压主要是为了解决自然吸气引擎的老毛病——高速运转时进气跟不上趟。这就好比人跑步时喘不上气，引擎也需要额外帮忙才能顺畅呼吸。目前常见的机械增压器有三种类型：第一种是离心式的，长得像个小风扇；第二种是鲁兹式（也叫双螺杆式），靠两根转动的螺杆挤空气；第三种是螺旋式的，工作原理类似绞肉机，能把空气一层层压进去。