判断节温器好坏

+问他

车子水温不对劲，不少车主第一反应就是节温器可能坏了，但具体怎么判断心里又没谱。其实判断这玩意儿有没有罢工，咱们自己也能用几个土办法试试看。

第一招：发动车子后别急着走，先看看水箱有没有动静。正常来说这时候冷却液应该开始循环了，要是水箱里静悄悄的没半点水流迹象，八成就是节温器卡死了没打开。

第二招：直接上手摸管子。启动三分钟左右，去感受下发动机舱里那两根一上一下的粗水管。正常情况应该是上下管子温度差不多，要是发现一个烫手一个还凉着，说明节温器该换了——它没把热水放出来循环呢。

第三招：留意日常开车的变化。要是最近热车时间明显变长，油门踩下去总觉得车子没劲儿，爬个坡都费劲，这些信号很可能就是节温器在报警了。

实在拿不准的话，还有个终极检测法：把节温器拆下来煮开水看反应。水温过了82℃左右它要是还不肯张开，那就铁定是坏了。这里得提醒大伙儿，发现节温器有问题千万别凑合着开，该修就得赶紧修，否则发动机分分钟给你表演个"开锅"，那修起来可就不是小钱了。