排气刹怎么使用操作

+问他

排气制动的控制杆通常装在方向盘右边的操纵杆上。往后一拨就能启动，仪表盘上对应的指示灯会跟着亮起来，不过不同车款可能位置不太一样。咱们来详细说说这个排气刹到底怎么用：它本质上是个辅助刹车装置，平时下长坡特别管用。但得注意两点——遇到急刹不能指望它救命，停车时候也别拿它当手刹使。当然，正常开车时它和脚刹是可以配合着用的。

用排气制动的时候有个关键点：脚得完全离开油门。这时候喷油系统会自动停止供油，要是突然踩油门或者踩离合，系统就会自动解除制动状态。这个设计挺聪明，既能避免等红灯时发动机熄火，又能防止边加速边制动的矛盾操作。另外这个刹车的力度跟发动机转速直接挂钩，转速越高制动效果越明显。

跑山路遇到长下坡时，想用好这个功能得会挑挡位。记住千万别挂空挡！最佳状态是把转速控制在1600到2400转之间，这时候制动效果最给力。要是发现转速掉下去了，赶紧降个挡或者配合踩脚刹，不然单靠发动机的制动效果可不够看。特别是开手动挡的老师傅们，合理运用排气制动能大大减少刹车片磨损，下坡安全性也更有保障。