汽车机油灯亮一下又灭了

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汽车机油灯亮一下又灭了的原因及解决办法有：

1、机油油量不足。使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。需要补充机油。

2、发动机温度过高。容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。可以找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行不要熄火，让发动机降温。

3、机油泵零部件损坏、磨损或装配有问题。导致间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障。检查机油泵零部件是否存在损坏、磨损或装配有问题的情况，并及时更换机油泵零部件。

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当。过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。检查调整曲轴与大、小瓦之间的配合间隙。

5、回油阀损坏或失灵。若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。需要更换回油阀。

6、机油选错或选用不当。发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。机油的黏度与机油的质量密切相关，黏度越高，机油的抗高溫性越强。并不是说黏度越低越好或越大越好，大应当采用和自身汽车发动机相符合的机油。

7、机油滤芯阻塞。当机油滤芯阻塞机油流通时，其基座上的进气阀被开启，机油不经过过滤直接进入主油道。需要更换机油滤芯。

8、机油泵限压阀是否正常。不正常的话建议送往4s店进行维修。

当车内仪表盘上的机油灯闪烁时，应立即到修理店开展查验，尽快清查出问题，并解决问题。

9、在冬天汽车启动的时候容易出现机油灯亮了又灭的情况。因为冬天的温度比较低，所以汽车的机油温度也会变得很低，机油压力也会降低。在这种环境下启动汽车，汽车内部的传感器检测到机油压力偏低，所以故障灯亮起，等待汽车启动一段时候后，机油温度恢复正常，机油压力也恢复正常，所以故障灯熄灭。