爬山选前驱还是后驱好

+问他

选后驱车更适合爬山。咱们来聊聊为啥不推荐前驱车，以及后驱车的优势。先说说前驱车的问题：当车辆爬坡时，前轮和地面的摩擦力会明显下降。发动机不管是横着放还是竖着放，重量主要集中在车头位置，这就让驱动轮（前轮）和重心离得太近。虽然动力传输路径短、反应更直接，动力浪费少还能提升传动效率，但这种布局天生就不适合应对爬坡场景。

再来说说后驱车的优势。这种驱动方式其实是比较科学的——后轮专职驱动，前轮专心转向，相当于有人在后面推着车走。这种经典布局把部分重量转移到了车尾，车身前后配重更均衡。开起来最直观的感受就是方向盘更跟手，转弯时车身姿态更稳当，遇到陡坡时后轮也能稳稳地"抓"住地面发力。