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柴油机的压缩比

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赵宏儒
【认证专家】赵宏儒

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柴油机压缩比一般为12~22:1。

柴油机属于压燃式发动机,压缩行程接近终了喷入气缸内的柴油是靠吸收缸内已压缩的高温、高压空气的热量而自行着火燃烧的,为了创造柴油机自燃的有利条件,压缩比必须设计得高些。

柴油发动机一般是压燃式,气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比,表示气体被压缩的程度。

压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸气体被压缩的程度,用ε来表示。

了解发动机中活塞的运动行程即可计算出气缸的压缩比。就发动机某个气缸而言,当活塞的行程到达最低点,此时的位置点便称为下止点,整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积Va。

当活塞反向运动,到达最高点位置时,这个位置点便称为上止点,所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况,燃烧室容积为Vc。计算压缩比就是最大行程容积与最小容积的比值。其计算公式如下:

即ε=Va\u002FVc。

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