柴油机的压缩比

+问他

柴油机的压缩比通常在12到22这个范围。和汽油机不同，柴油机属于压燃式发动机（也就是不需要火花塞点火的那种），它的工作原理是压缩快结束时，把柴油喷进气缸里。这时候气缸里的空气已经被压缩得又热又憋屈，柴油一进来就自己烧起来了。为了让柴油能顺利自燃，设计时必须把压缩比整得足够高。

压缩比说白了就是气缸总容积和燃烧室容积的比值。这个数值能告诉我们气体被压缩得有多狠，专业上用ε这个符号来表示。想知道压缩比具体怎么算，得先搞明白活塞是怎么运动的。就拿单个气缸来说，当活塞降到最低点（这个位置叫下止点），整个气缸空间达到最大容积，专业术语叫Va。反过来当活塞顶到最高点（上止点），剩下的空间就只剩燃烧室那点地方，容积最小，记作Vc。

算压缩比的公式其实很简单，就是用最大的容积除以最小的：ε=Va/Vc。比如说要是气缸最大能装220毫升空气，压缩后剩下10毫升空间，那压缩比就是22:1。这个数值对发动机性能影响可大了，直接关系到动力输出和燃油效率。