全合成机油级别

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现在市面上主流的全合成机油基本都是SN级别的。可能有些朋友不知道，机油包装上常见的API标识其实是美国石油学会的英文简称，他们制定的标准从SA到SN共有12个等级，级别从低到高排列。其中SJ是九十年代的老标准，SL是2001年出的，SM更新到2004年，而目前最先进的SN级别则是2010年推出的新标准。

全合成机油受欢迎可不是没道理的，首先它不容易挥发。因为这类油品成分单一，沸点区间集中，相比普通矿物油能减少30%左右的蒸发量。这不仅能让车子更省油、尾气更干净，还能让三元催化器多用几年。而且这类油化学性质稳定，抗辐射能力强，形成的油膜更结实，还不容易起泡沫，所以豪华车型基本都指定要用全合成。

再说说耐高温这个看家本领。全合成机油在高温下更扛得住，不容易氧化产生油泥和酸性物质。不管你是经常跑山路还是爱激烈驾驶，发动机在各种极端工况下都能得到充分润滑。普通矿物油可能5000公里就要换，全合成起码能撑到1万公里。虽然价格贵点，但算上更换周期拉长和保养次数减少，实际用下来其实更划算。