60万公里报废的车几年一审

+问他

不同车型的年检周期差异挺大的，而且同一台车使用年限不同，年检频率也会变化。以前车子跑满60万公里就得强制报废，现在虽然放宽了政策，但能不能继续开还得看车况。拿咱们常见的家用小轿车来说，新车买回来前6年是免上线检测的，不过每2年得去申请一次检验合格标。

等车龄超过6年，规矩就变了。这时候需要每两年跑一次检测站做全面检查。要是车子继续用到第10个年头，检测频率又会调整——现在政策放宽后，满10年的车只用每年检一次，彻底取消了以前老车一年两检的规定。

这里要特别提醒大家，最新的年检政策是从2022年10月开始的。根据公安部的新规，非营运的家用小车（9座及以下，面包车除外）和摩托车都享受到了检测简化。具体来说：10年内的私家车，只要在第6年和第10年上检测线，中间每隔2年手机申领电子检验标就行；超过10年的老车，每年上线检测一次就行。摩托车同样简化了流程，10年内只需在第6、10年检测，之后每年一检。这些变化确实帮车主省了不少事，不过可千万要记准自己爱车的检测时间，别耽误了正常用车。