三菱欧蓝德ds档怎么挂

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开三菱欧蓝德想切到DS挡？其实特简单——车子跑起来的时候，直接把挡把往右一推就搞定了。这个DS挡说白了就是手动模式，专门对付那些需要猛踩油门的场合。比如跑山路遇到长下坡，或者爬陡坡的时候特别管用。平时想超车的话，用这个挡位提速特干脆。D挡和DS挡随时都能切换，就算停车直接挂DS也没问题，不过老司机们都知道，换挡的时候最好松一脚油门，等挡位挂稳了再给油，这样车子反应更顺溜。

说到欧蓝德这车，名字听着就带劲，骨子里带着三菱越野家族的基因。厂家把当年跑巴黎-达喀尔拉力赛的黑科技都塞进来了，特别是那套全新的四驱系统，配上2.4L全铝发动机，开起来既有劲又省油。底盘是在Lancer基础上改良的，过坑过坎特别稳当，车身安全结构也下足了功夫，关键时刻能扛事。

这车看着像SUV，但线条没那么硬邦邦的，反而带点时尚感。悬挂调校偏轿车风格，坐着不颠簸，但驾驶座比普通轿车高出一截，视野开阔得跟开了全景天窗似的。内饰走的是实用路线，中控台清清爽爽不花哨，织物座椅透气性一流。最贴心的是后排座椅放倒后能和后备箱地板齐平，搬家运大件完全没问题，后排放倒后简直能当个小货车用。