汽车碳罐电磁阀坏了症状

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碳罐电磁阀损坏的症状如下：

1、汽车行驶时会有异常噪音，表现在非怠速状态，有时还能听到咔嚓声。

2、油耗增加，车内汽油味浓。

3、发动机很难点燃，也很容易熄火。往往需要点燃两次，点燃后很容易再次熄灭。

4、发动机怠速忽高忽低，汽车加速无力。

发动机启动困难（碳罐电磁阀常开）：由于碳罐电磁阀自始至终都是开启状态，所以进气管内的空气也便会充满着油蒸气，而当发动机启动的时候，过浓的可燃混合气体便会造成发动机的启动困难，甚至熄火。

油蒸气外泄（碳罐电磁阀常关）：由于碳罐电磁阀自始至终都是关闭状态，碳罐吸附储存的油蒸气便无法排出，从而导致油箱内压力增高，并最终使油蒸汽从油箱盖泄压阀处外泄。

碳罐电磁阀的正常工作应该是在缝隙中吸气。此时可判断电磁阀损坏，建议更换改进现状。 关于活性炭罐是否有更换周期。 由于活性炭的物理原因，它可以反复吸附气体，在发动机工作时被吸入气缸燃烧。

碳罐电磁阀的主要工作原理是活性炭吸收燃油蒸气。汽车启动时，电磁阀控制活性炭罐打开，吸收的燃油蒸气倒入进气歧管燃烧，从而节省燃油，保护环境。 当碳罐电池阀损坏时，碳罐不能打开或关闭，碳罐电池阀不能打开，这将导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧。但如果损坏无法关闭，则会处于常开模式，导致混合气浓度过高，燃烧不充分，大部分未燃燃油会排出车外，造成燃油浪费，油耗增加。