EGR阀的作用是什么

+问他

EGR阀说白了就是个控制废气回收的开关，它的核心任务就是调节有多少尾气能重新进入发动机进气管。这个安装在柴油机上的机电控制元件可是个关键角色——它通过金属短管一头连着排气装置，另一头装在进气歧管右侧，紧挨着节气门体。简单来说，它就是整个废气循环系统的"流量调节器"。

这套废气循环的运作原理其实挺有意思。发动机工作时，会特意放一部分尾气回去"再就业"。这些回收的废气可不是直接排掉，而是和新鲜空气混在一起重新进入气缸参与燃烧。这么做的最大好处就是能有效减少氮氧化物（NOX）的排放。要知道这种有害气体特别容易在高温富氧的环境里生成，而让废气重新掺和进来就完美破解了这个难题。

这里面的门道在于废气里的主要成分二氧化碳比热容比较高。当这些"二手气体"进入燃烧室，就像自带降温包似的，能把燃烧产生的高温吸收带走。同时它们还会稀释混合气体的浓度，相当于给燃烧过程踩了脚刹车。这两招双管齐下，既压低了燃烧时的峰值温度，又降低了氧气含量，氮氧化物的生成自然就被扼杀在摇篮里了。