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加减档不平稳怎么回事

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苏峻
【认证专家】苏峻

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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加减档不平稳的原因:

1、车主没有能够控制好油门和离合,没有做平稳的油离配合。需要规范行车。

2、车辆发动机有大量的积碳,车辆发动机点火不平稳,导致车辆加减档不平稳。及时清理积碳。

3、车辆变速箱出现故障。需要去4S店或维修店进行检查,变速箱如有故障及时更换。

百米加减档是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度,车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速,以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程,中间动作要流畅。

科目三加减档操作技巧与注意事项如下:

1、换挡时切记不能低头看档,一定要熟悉每个档位的位置;换挡时不用太快,无论加档还是减档都要在空挡停留一下再继续,这样做是避免系统感应不到。

2、档位和速度一定要匹配,如果平时练的熟练,可以通过车身的震动或声音来判断是否需要换档。对应的车速和档位匹配可参考:1档起步;10-15码挂2档;20-25码挂3档;30-35码挂4档。

3、科目三加减档技巧口诀是:先右后左,马上动手,左抬右下跷跷板。先右后左是右边为油门和刹车,左边为离合踏板。无论加减档,都先从油门或刹车开始,匹配速度后,再踩下离合踏板;马上动手是踩下离合踏板后,立即马上动手,左手稳住方向盘方向,右手快速换挡;左抬右下跷跷板是油离配合,一上一下就像踩跷跷板。

4、逐级换档,只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换,否则系统检测到跳档。

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