国五车哪年上市的

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国五排放的车子最早2012年就下线了，真正全国推行是在2013年。这个被称为"国五标准"的环保门槛，其实对标的是欧洲2009年启用的第五代排放体系。相比之前的国四标准，它对车辆排放的氮氧化物、碳氢化合物这些有害物质管得更严，特别是对柴油车的颗粒物排放有了更狠的限定。

从最早的国一标准一路升级到国四，每次标准提升都能让单车污染物排放砍掉三到五成。到了国五这代，国家规定从2017年元旦起，全国新车都得过这个环保关。不过像北京、上海、南京这些大城市，还有广东部分地区，早就提前用上了国五的门槛。

特别要提的是京津冀地区，从2016年清明节那天开始，所有新买的汽油小车、轻型柴油客车，还有公交环卫这些特种作业的重型柴油车，想上牌必须得拿着国五的"合格证"才行。这种分区域逐步推行的做法，既给了车企缓冲期，也让重点区域能更快看到蓝天。