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停车先挂挡还是先放手刹

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杨浩博
【认证专家】杨浩博

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停车先放手刹,再挂档。这样操作主要是为了安全考虑,因为在坡道上车辆极容易造成溜车,其次是为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。

挂入档位之后还应该尽快松手刹起步,自动变速器可以分为CVT、AT、双离合等等,其中CVT和AT都是使用液力变矩器将发动机的动力传递到变速箱的,而双离合变速器则是通过类似于手动变速器的摩擦片传递动力的。

挂入档位但不松手刹,发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收,使得液力变矩器温度急剧上升,时间长了会烧坏液力变矩器;双离合变速器在挂入档位之后,离合器摩擦片会处于半联动状态,长时间半联动会导致摩擦片烧坏,所以需要尽快起步,而在停车的时候,则应该先拉手刹然后再挂挡。

很多车主停车时习惯只挂个P挡,在平地上这么做可能没什么问题,但在有坡度的地方是绝对不行的。在汽车的变速箱当中,P挡在输出轴末端有一套棘爪齿轮的机构,当变速箱挂入P挡时,棘爪就会压下来与齿轮啮合,从而达到锁定作用。

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