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气缸的工作原理是什么

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日月同辉
【认证专家】日月同辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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气缸体的工作原理:

1、单作用气缸:单作用气缸只有一腔可输入压缩空气,其活塞杆只能借助外力将其推回。

2、双作用气缸:双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气,实现双向运动的气缸。

气缸体的工作条件十分恶劣。要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。因此应具备以下性能:

1、有足够的强度和刚度,变形小,保证各运动零件位置正确,运转正常,振动噪声小。

2、有良好的冷却性能,在缸筒的四周有冷却水套,以便让冷却水带走热量。

3、耐磨,以保证气缸体有足够的使用寿命。

气缸体上部是并列的气缸筒,目前有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱,用来安装曲轴,其外部还可安装发电机、发动机支架等各种附件。气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成,铝合金缸体成本较高,但重量轻、冷却性能好。

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