气缸的工作原理是什么

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气缸到底是怎么工作的？1、单作用气缸：这种气缸只有一个进气腔，压缩空气进去后推动活塞杆伸出，不过想让它缩回去得靠外力帮忙，比如弹簧或者手动操作。2、双作用气缸：这种高级点，前后两个腔都能进气，活塞能自由来回运动，像我们常见的机械臂基本都是这种。

气缸的工作环境相当严苛。既要扛住燃烧时瞬间的高温高压冲击，还得经受活塞来回摩擦的考验。所以造气缸时必须满足几个硬指标：首先结构要扎实，不能轻易变形，各个零件要严丝合缝，这样机器运转才平稳，不会哐当哐当响；其次散热要给力，气缸四周都设计了水循环通道，靠冷却液持续带走热量；最后材料必须耐磨抗造，毕竟谁也不想三天两头换气缸。

具体结构上，气缸上半截并排装着圆筒状的缸套，现在普遍采用可更换的设计。下半截是曲轴箱，不光要固定曲轴，外面还得挂载发电机、支架这些配件。材质方面常见的是铸铁和铝合金，虽然铝合金缸体成本高点，但胜在重量轻、散热效果好，现在越来越流行。