驾驶摩托车使用制动时,先使用前轮制动后使用后轮制动

+问他

骑摩托车刹车时，千万别先捏前刹！正确操作应该是先轻踩后脚刹，但要注意别一脚踩死，否则后轮打滑分分钟让你摔车。具体怎么刹还得看当时车速：低速时前后刹都能用，不过前刹捏太狠容易锁死车轮，危险得很；速度起来后得学会点刹前刹，这时候前刹可比后刹管用多了，而且不容易抱死。速度越快，前刹就越要挑大梁。

为啥高速时前刹更靠谱呢？咱们骑得快的时候一捏前刹，身体会因为惯性往前冲，这时候前避震往下压，整辆车重量都压到前轮上了。速度表指针越往右偏，前轮承担的重量就越多，后轮都快飘起来了。这原理就跟急刹车时车头会"点头"一个道理。

说到刹车系统，说白了就是让车子减速停稳的装置。常见的鼓刹、碟刹这些部件，本质上都是通过摩擦把动能转化成热能消耗掉。一套完整的刹车系统得包含刹车卡钳、刹车片这些硬件，高级点的还带自动调节间隙的功能。

别看刹车系统构造简单，安装位置可有讲究。普通摩托为了省力，通常装在高速转动的传动轴上。不过像电梯这类安全要求高的大家伙，得老老实实装在靠近车轮的低速轴上才保险。