电动车真空胎脱离钢圈

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电动车真空胎脱离钢圈需要使用撬棍来实现，操作的时候不要太用力，会让钢圈和车胎受损，进而损坏了真空胎，具体操作步骤如下：

1、把轮胎的气放掉。

2、插入撬棍。

3、向下压翻起。

4、另一侧也是一样的。

5、这样慢慢撬就拆下来了。

真空胎的优点和缺点：

优势：

1、安全系数高：因为真空胎由高品质硫化橡胶做成，打气后表面支撑力大，与此同时内表面会产生一定的工作压力。当轮胎被出现意外戳破后，拥有一定的密封工作能力，不容易像一般轮胎那般汽体会一瞬间泄露。这般便增强了车子的行车安全系数。

2、耗能低：真空胎行车稳定性能好，与此同时內部带束层的精准定位性也较高，轮胎的轴向颤动量小，翻转摩擦阻力也较小。进而便会具有减少消耗的实际效果。

3、排热好、使用寿命长：因为沒有内胎，轮胎在高速运行的环节中，不但降低了内胎与轮胎内表面的磨擦，与此同时轮胎与地面造成的高溫会伴随着轮胎、轮胎內部的气体立即经刚圈开展排热，进而可以快速的减少轮胎溫度，增加轮胎的使用期限。

缺陷：

检修更换成本增加：一般状况下当真空胎补胎补了3-5次左右就需要更换了，而相比于更换内胎而言，立即更换真空胎的费用相比较高。