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手自一体手动挡玩法

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伍兴生
【认证专家】伍兴生

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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如果手自一体的手动挡是m挡,汽车行驶的过程中只需要将挡位直接切入到m挡,也就说明进入到手动模式。m挡就意味着是一个开关,换挡的过程中可以直接去切换,不需要去踩刹车,同时也不要松开油门。

如果手自一体的手动挡不是m挡,而是在d挡得旁边有一个横杆。在上面会有一个加号和一个减号,这个同样能直接去切换,只需要往加号和减号的方向推动下换挡手柄即可。

手动一体手动挡加减挡操作起来也很简单,当进入到手动挡的模式之后,直接往加号的方向推动,这种就是升档。如果往减号的方向推,这种就是减挡。虽然手自一体的车子有离合器,但是却没有离合器踏板,因此切换到手动模式之后,换挡方式跟自动挡是相同的。

以下是手自一体手动挡使用的更多介绍:

1、下坡的时候如果开手动挡,正确的操作模式是换入低速挡,带挡滑行;如果使用手自一体变速器的手动模式,下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡,这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶;

2、高速行车的时候选用手动模式,不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候,如果想刹车,那么在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,使车强制降入低速挡,会产生强大的发动机制动,加快减速;

3、过弯道的时候,通常都会在入弯的时候踩刹车减速,通过弯心后加速出弯,但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低,加速需要一个过程,如果使用手动模式,在入弯前通过减挡利用发动机制动减速,过弯时只需保持车身稳定,此时由于强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度;

4、在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行,比如遇到红灯,此时使用手动模式很方便,车缓慢降挡,可以平稳滑行很远,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

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