新车磨合期过后会省油吗

+问他

新车跑过磨合期之后，油耗确实能降下来点，但您可别指望能省出半箱油来。刚提车那会儿油耗偏高，主要是新车的发动机、变速箱这些大件都还没"磨合开"。就像新鞋磨脚一样，机械部件之间得经过千百次的摩擦配合，等各个零件都找到最佳工作状态了，油耗才会慢慢稳定下来。

不过油耗这事儿可不光是车的问题，关键还得看人怎么开。老司机们都知道这几个耗油大户：第一是开车习惯，要是您经常地板油起步、见车就超、快到红灯了还猛踩油门，这油耗能不高吗？第二看车子本身，排量大的车就像大胃王，动力强的代价就是得多喝油，特别是需要大扭矩输出的时候，油表指针肉眼可见往下掉。

路况对油耗的影响最直观。走烂泥路、砂石路或者盘山公路，轮胎得跟地面较着劲，这时候行车电脑显示的瞬时油耗能让你心疼。第四是天气作怪，顶着大风开车就像背着降落伞跑高速，风阻系数一上来，油表掉得比平时快不少。

最后这个冷车启动的讲究，北方朋友应该深有体会。冬天早上热车时，发动机得靠多喷油来保持工作温度，这时候的油耗能比平时高出两三成。要是气温低于零度，行车电脑还会自动提高怠速来快速暖机，油表指针那叫一个勤快。