为什么禁止碳纤维轮毂

+问他

为啥不让用碳纤维轮毂？主要两个硬伤：首先这玩意会让车身轻过头，开起来反而容易飘。您想啊，车重太轻抓地力就不够，急转弯或者急刹车时容易出状况。再者这玩意儿成本实在太高，光人工费就让人肉疼——必须靠老师傅手工把碳纤维丝一根根经纬交错地编，才能保证轮毂各个方向都够结实。这种纯手工活既费工夫又挑人，直接导致碳纤维轮毂产量低、价格贵得离谱。

说到碳纤维本身，这可是材料界的"黑金"。别看它比头发丝还细（直径5-10微米左右），但强度和耐高温性能在合成纤维里拔头筹。秘密在于碳原子排列得整整齐齐，就像军训队列似的，这种结构让它既能扛重压又不怕火烧。日常见到的碳纤维制品，都是把几千根纤维拧成一股绳，再织成各种形状。

凭着轻如鸿毛却坚如磐石的特性，碳纤维在军工航天、赛车改装这些高端领域特别吃香。不过相比常见的玻璃纤维、塑料纤维，它的身价能贵出好几倍，这也是为啥现在主要用在"不差钱"的专业领域。