捣缸现象是什么原因

+问他

敲缸现象主要和这三个因素有关：油品标号不匹配、燃烧室积碳堆积、火花塞工作异常。咱们具体说说每个问题：

油品标号不匹配：要是车子本来该喝95号汽油，结果错加成92号的，油品标号不够就相当于燃料抗爆性下降。这时候发动机工作就容易出现爆震异响，也就是咱们常说的敲缸声。

燃烧室积碳堆积：发动机用久了不清洗的话，进气道和燃烧室容易积攒一层黑乎乎的积碳。这些积碳不仅占地方，还会让燃烧室空间变小，相当于变相提高了压缩比。压缩比一上去，爆震敲缸的问题就跟着来了。

火花塞工作异常：四个火花塞里哪怕只有一个闹罢工，点火效果就会打折扣。这种不均匀的点火状态会让发动机运转不协调，时间一长就会引发敲缸现象。所以发现点火异常千万别拖着，该换新件就得及时换。