左后翼子板凹陷是修还是换

+问他

具体得看凹陷有多严重。要是翼子板变形不厉害，用拉伸棒就能搞定；如果瘪得比较狠，就得做钣金修复了；万一整个翼子板都裂穿了，那还是直接换新更靠谱。关于这个车身部件，有几个知识点得跟大家唠唠：

1、基本常识

翼子板就是罩在车轮上边的那块铁皮，老式车型上这个零件长得像鸟翅膀，名字就是这么来的。分前后两块，前翼子板装在前轮位置。设计时特别讲究，得给前轮留出足够的活动空间，保证转弯或颠簸时不会蹭到。工程师们都是拿着轮胎尺寸反复比划，确认这块铁皮的大小刚刚好。

2、实际功能

这玩意主要防车轮甩泥巴。开车时轮胎卷起来的碎石、泥水全靠它挡着，不会直接糊在车底。所以材料必须讲究，既得扛得住风吹日晒，又要方便加工成型。现在很多车前翼子板都改用塑料材质了，带点弹性不容易变形，小磕碰还能自己回弹。