汽车配件下线件是什么

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咱们常说的"下线件"，其实就是汽车组装线上淘汰下来的零部件。这些零件来历挺杂的：有的是装车前质检没过的，有的是生产线磕碰或运输中弄坏的，还有供应商提供的质量不过关的次品。最常见的是那些做过测试或检验的零件，尤其是车灯、保险杠这些外观件。

关于汽车零部件的分类，行内人一般这么区分：原厂件是跟着整车生产配套出来的，每个都有独立包装和专属编码；下线件虽然也是原厂流水线出来的，但就裸件不带包装；专业厂件分进口大牌和国产大厂；副厂件就是普通小厂仿制的。另外还有几种特殊类型：厂家做实验用的测试件、车主索赔后退回来的零件、还有质检不过关的残次品。这些淘汰件有的会被厂家打孔或剪角当废品处理，但往往会被回收商收走，重新翻修后流入市场。

虽然下线件和原厂件都是同一条生产线下来的，但最直观的区别就是包装。原厂件都有带防伪的独立包装和完整编码，下线件基本都是裸件。除了这两类，市面上常见的还有带品牌logo的原厂正品、正规代工厂出的正厂件，以及从事故车、报废车上拆下来的翻新件。