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发动机抖动厉害是什么原因

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钟鸿云
【认证专家】钟鸿云

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机抖动厉害的原因以及解决办法:

1、发动机缺缸:

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。多半和点火线圈故障有关。

发动机缺缸的解决方法:

(1)、电路故障问题:火花塞、缸线、点火线圈等损坏,容易出现缺缸现象。可以使用断火法判断出是哪一个缸配件损坏,更换损坏的配件;

(2)、油路:喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路。使用断油试验,检查出故障问题点,实行修理;

(3)、机械故障问题:发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障问题,大多数基本都会伴有显著的不正常噪音,检查发动机油可以看有显著的金属屑,发动机需要修理。

2、机脚胶老化或松脱:

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得异常厉害。

机脚胶老化或松脱的解决办法:需立刻更换新的机脚胶。

3、燃油系统故障:

添加不适配的燃油标号(例如95号加成了92号),导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动。

发动机燃油系统故障的解决方法是:

(1)、排除燃油系统中的空气;

(2)、放出油箱和燃油滤清器中所有燃油,按4比1要求选用正确燃油品质和牌号,然后注入油箱,用手掀泵和放气螺钉将燃油系统内空气排尽。

4、空气滤清器脏:

空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。

5、火花塞寿命:

火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

6、怠速低:

发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。

7、水温不正常:

发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动。建议去修理厂维修。

8、喷油嘴堵塞:

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

9、积碳、油垢堵塞:

节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。

10、缸压低:

发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力,需更换气门油封。

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