进气门积碳有什么影响

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汽车进气门积碳会带来四个主要问题。首先，当积碳糊在进排气门上时，这两个阀门就容易关不严实。这时候发动机气缸压力就会掉下来，最直接的表现就是车子启动费劲、怠速时抖得厉害。而且积碳还会堵住混合气进燃烧室的通道，这些黑乎乎的东西还能吸收部分混合气，发动机的劲儿自然就变小了。

第二，要是积碳糊在气缸和活塞顶上，燃烧室的空间就被挤占了。相当于变相提高了压缩比，等压缩比高到一定程度，汽油还没等火花塞点火就自己烧起来了，这就是咱们常说的爆震。这种情况不光动力打折，对发动机伤害也不小。

第三个麻烦是火花塞遭殃。当积碳爬上火花塞的电极，点火质量就会变差，严重的时候干脆连火花都打不出来。这时候你就会发现车子加速没力，油耗还噌噌往上涨。

最要命的是活塞环卡死的情况。积碳要是钻进活塞环的缝隙里，这几个金属环就动弹不得了。这时候不但烧机油，气缸壁还可能被拉伤，修起来可就是大工程了。

处理办法其实不难，最简单的操作就是往油箱里加专用清洁剂，或者用清洗剂直接冲洗进气阀。要是积碳结得太厚实，还是得老老实实去4S店做专业清洗，千万别自己硬来。