轮子没回正停了一晚上

+问他

偶尔停车没回正方向盘问题不大，但要是经常这么干，车子可就要遭罪了。特别是转向系统和悬挂系统，长期受力不均容易提前退休。轮胎也会跟着倒霉——现在车轮设计上都有外倾角，方向盘不回正时四个轮胎就像跷跷板，胎面没法完全贴地，局部受力会更大。胎壁这个娇气包最怕长时间被挤压，用不了多久就会出现老化裂纹，等橡胶变硬变形了，爆胎风险可就直线上升了。

停车时方向盘歪着不归位，这四点隐患要当心：第一，转向拉杆会像天天加班的白领，关节磨损速度翻倍；第二，助力泵里的油液总往一边跑，时间久了密封件容易漏油；第三，整个悬挂系统会被强行掰成"歪脖子"，那些起缓冲作用的橡胶衬套很快就磨出窟窿；第四，轮胎侧面会被压出"皱纹"，这些暗伤积累到一定程度，随时可能上演"爆胎惊魂"。

要说轮胎的重要性，那可是车子的命根子。它不仅要和柏油路贴身肉搏，还得和悬挂系统打配合战：既要化解路面颠簸给乘客当人肉气垫，又要牢牢抓住地面保证刹车不溜号、加速不打滑。更别说要扛着整台车的重量，简直就是汽车界的全能运动员。