日系三剑客是哪三款车

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日系B级车三强还得看雅阁、凯美瑞和天籁，这三兄弟在市场上可是既有面子又有里子。雅阁自从改款后彻底转向涡轮增压路线，凯美瑞用上了全新平台后颜值直接年轻了十岁，天籁这代车型不仅动力更猛操控更带劲，外观设计也跟上了时尚潮流。最牛的是天籁藏着个独门绝技——全球首款可变压缩比发动机，这技术到现在都还是独一份。

具体说说天籁的两款发动机：

2.0L自吸发动机能爆发出159匹马力，峰值扭矩208牛·米。这机器在6000转时能输出最大功率，4400转时扭矩达到顶峰。用上了双C-VTC智能气门正时系统和缸内直喷技术，全铝机身轻量化做得挺到位。不过要注意的是，这个版本没有可变压缩比技术。

真正的狠角色是那台2.0T涡轮增压发动机，252匹的马力和380牛·米的扭矩可不是吃素的。5600转爆发最大功率，4000转就能输出峰值扭矩。不仅继承了双C-VTC技术，还加上了看家的可变压缩比黑科技，同样采用全铝材质减重。这两款发动机配的都是平顺省油的CVT变速箱，家用运动两不误。