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ct5电磁悬挂使用感受

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诺言无悔
【认证专家】诺言无悔

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ct5电磁悬挂使用很舒服的,让汽车坐起来不那么颠簸,加强了汽车的行驶稳定性。ct5的顶配车型有mrc电磁悬架,其他车型没有。mrc电磁悬架可以根据不同的路况调节减震器的阻尼,可以大大提高汽车的舒适性和操纵性。

mrc主动电磁悬挂是通过车轮位移传感器以最高每秒1000次的频率探测路面,并实时将信号传送控制系统,控制单元通过运算后把信号传至电磁线圈,调节电流改变磁场,从而改变减震器内电磁液黏度,实现悬挂阻尼力的实时、智能调节。

因为它能对四个车轮的减震独立控制,所以它对车辆操控时的稳定性帮助更大,也就是说哪侧车轮有下沉倾向时,它就能让哪侧的减震变硬提供更好地支撑,这样就能保证车辆在操控中不论上下、前后还是左右,三个轴向维度都能得到调节和支撑,这也就是ct5在激烈操控中也能保持出色稳定性的关键原因。

当然出色的操控需要很多细节的保障,ct5的转向手感虽然不是很沉,但它可变传动比的转向齿条,让其转向响应快也非常精准。在外观能直接看到的,是它标配的四条米其林ps4s高性能轮胎和高性能Brembo制动系统。

米其林ps4s是一款具备强大抓地力和耐磨性的轮胎,40的低扁平比让车辆的路感和操控得到保障。高性能Brembo制动系统采用对向活塞刹车高性能卡钳,这套优异的制动系统在减速和刹车的表现中带给驾控者很强的信心。

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