四驱分为哪些

+问他

四驱系统主要有三大类：分时四驱、全时四驱和适时四驱。咱们来具体唠唠它们的门道：

分时四驱就像手动挡的车，得靠司机自己判断路况。遇到湿滑泥地或者陡坡啥的，驾驶员得停车操作分动箱切换两驱或四驱模式。好处是机械结构可靠，但需要一定驾驶经验，不然容易损坏传动系统。

全时四驱属于全天候选手，四个轮子时刻都在发力。不管是雨雪湿滑路面还是碎石陡坡，抓地力都很稳当。不过这种"全勤"模式代价也不小，油耗比普通车高出一截，日常城市代步有点费银子。

适时四驱现在比较流行，被大家叫做智能四驱。它最大的卖点就是省心省油，行车电脑会自己判断路况，该两驱就两驱，该四驱自动切换，完全不用人操心。但玩越野的老炮儿可能不太待见它，毕竟电脑反应比人慢半拍，遇到突然出现的交叉轴或者炮弹坑，可能会卡壳，少了点越野的操控乐趣。