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怠速高了是怎么回事

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周俊贤
【认证专家】周俊贤

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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怠速高了可能因为节气门卡滞,关闭不严;怠速控制阀故障;水温传感器故障;进气系统漏气;动力转向器的空调开关和压力开关有故障;开了空调;冷启动时的正常现象;怠速开关不闭合;配气相位错误;喷油器滴漏或堵塞;怠速工况时EGR阀开启。

具体原因及解决方法:

1、节气门卡滞,关闭不严:需要检查节气门是否有积碳过多的现象,及时清理;

2、怠速控制阀故障:可以清洗或更换怠速控制阀,用解码器基本设定怠速,建议到专业维修店操作;

3、水温传感器故障:应及时到4s店检修,如有必要则需更换配件;

4、进气系统漏气:在怠速状态下,进气量过高时,会增加多余的喷油量或使发动机给出错误的信号从导致怠速升高,应查找泄漏,重新密封或更换相关零件;

5、动力转向器的空调开关和压力开关有故障:到4s店排查故障原因,及时维修。

6、开了空调:空调的运行需要额外的动力,这个时候负荷增高,需要通过增添喷油量来补充动力,此时怠速升高;这属于正常情况,可以通过暂时关闭空调来解决。

7、冷启动时的正常现象:冷启动时出气燃烧的效率高,怠速就会突然升高。属于正常情况,无需维修。

8、怠速开关不闭合:检查怠速开关闭合状态,及时调整。

9、配气相位错误:检查凸轮轴的磨损情况和气门传动机构气门组的配合情况,视情况进行更换机件或调整。

10、喷油器滴漏或堵塞:喷油器堵塞及时清理即可,如有漏点则需更换。

11、怠速工况时EGR阀开启:EGR阀只在发动机轻载时打开,需要到专业维修店排查故障,对症下药。

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