怠速高了是怎么回事

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怠速高了可能因为节气门卡滞，关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；动力转向器的空调开关和压力开关有故障；开了空调；冷启动时的正常现象；怠速开关不闭合；配气相位错误；喷油器滴漏或堵塞；怠速工况时EGR阀开启。

具体原因及解决方法：

1、节气门卡滞，关闭不严：需要检查节气门是否有积碳过多的现象，及时清理；

2、怠速控制阀故障：可以清洗或更换怠速控制阀，用解码器基本设定怠速，建议到专业维修店操作；

3、水温传感器故障：应及时到4s店检修，如有必要则需更换配件；

4、进气系统漏气：在怠速状态下，进气量过高时，会增加多余的喷油量或使发动机给出错误的信号从导致怠速升高，应查找泄漏，重新密封或更换相关零件；

5、动力转向器的空调开关和压力开关有故障：到4s店排查故障原因，及时维修。

6、开了空调：空调的运行需要额外的动力，这个时候负荷增高，需要通过增添喷油量来补充动力，此时怠速升高；这属于正常情况，可以通过暂时关闭空调来解决。

7、冷启动时的正常现象：冷启动时出气燃烧的效率高，怠速就会突然升高。属于正常情况，无需维修。

8、怠速开关不闭合：检查怠速开关闭合状态，及时调整。

9、配气相位错误：检查凸轮轴的磨损情况和气门传动机构气门组的配合情况，视情况进行更换机件或调整。

10、喷油器滴漏或堵塞：喷油器堵塞及时清理即可，如有漏点则需更换。

11、怠速工况时EGR阀开启：EGR阀只在发动机轻载时打开，需要到专业维修店排查故障，对症下药。