ECU的损坏原因
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ECU出故障的常见原因有这几种:
1、元器件本身有缺陷。虽然理论上存在出厂就带暗病的可能,但以现在的芯片生产工艺,这种情况几乎可以忽略不计。所以咱们修车的时候基本不用往这方面考虑。
2、元器件老化报废。电子元件就算在正常温度下干活,温度每升高10℃寿命就得打个对折。要是遇到超温工作,像MOS管这类元件的内阻会突然飙升,导致温度进一步失控,形成恶性循环,最终导致元件提前报废。平时检修时,最好多留意电路板整体温度和重点元件的发热情况。
3、高压击穿。每个电子元件都有自己的安全工作电压,一旦外部电压超过临界值,内部结构就会被击穿。这些高压基本都是通过线束接口传进来的,这时候就得找专业的维修师傅来排查处理了。
4、过流烧毁。电流过大时,线路发热量会呈平方倍暴涨。轻则烧断PCB板上的铜箔走线,重则直接把接插件焊点熔成断路。区分电压击穿还是电流烧毁有个小窍门:看烧毁部位是熔断还是碳化,断路点呈圆润熔珠状的多半是过流,而出现击穿孔洞的往往是高压惹的祸。
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