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轮胎吃胎四轮定位能解决吗

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姚浩波
【认证专家】姚浩波

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车轮胎吃胎做四轮定位有用,如果汽车出现吃胎也就是偏磨现象,说明四轮定位出现了异常,因为正常情况下,轮胎磨损是很均匀的,通常更换或维修过减震、转向等系统后,必须做四轮定位。但是,汽车轮胎吃胎还需要根据吃胎的原因来解决。

如果是由于四轮定位导致的吃胎问题的话,那么就需要进行四轮定位。如果是其他胎压过大或过低,钢圈变形,推力杆胶套损坏,拉杆或平衡梁出现问题,钢圈变形,新旧轮胎差异过大,刹车鼓有问题等原因导致的话,那么就需要具体原因具体分析了。以下是具体解决办法:

1、调整胎压

两端胎肩吃胎,轮胎气压过小;中间吃胎,轮胎压力过小。应注意及时补充胎气和避免超载;

2、做四轮定位

轮胎外侧吃胎,可能是由于前束或者外倾角太大,转向节臂弯曲等,而内侧吃胎是由于前束或外倾角太小,需做四轮定位校正;

3、更换胶套,调轴距

所有轮胎都是同一侧的轮边规则磨损,推力杆胶套损坏,需要换胶套,调轴距;

4、维修或更换平衡梁

某条轮胎或者几条出现顶部沟槽凹陷部位的磨损,则可能是拉杆松动或平衡梁遭磨损,需要维修或更换平衡梁,紧固拉杆;

5、更换优质钢圈

一条轮胎不规则吃胎,由于钢圈变形导致的,需要及时更换优质钢圈;

6、更换掉旧轮胎

左右对角轮胎新旧差异过大,需要更换掉旧轮胎;

7、镗鼓或者更换刹车盘

双胎同时发生一到两处的轮胎面大块磨损,一般是刹车轮毂的问题,需要镗鼓或者更换。

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