雅阁混动的工作原理

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雅阁混动这套系统其实挺聪明的，它把汽油发动机和电动机玩出了组合技。简单来说就是让发动机干活的时候顺带给电池充充电，两个动力源会根据车速自动切换。平时开车的时候主要靠电力推着走，发动机就是个辅助角色，这样不仅油耗能降下来，尾气排放也少得多，算是对环境比较友好的选择。

你启动车子那会儿特别有意思，发动机压根不启动，全靠电池组给全车供电。慢慢起步的时候完全是电机在驱动轮子，这时候别说排气管冒烟了，连发动机声音都听不到。特别是市区里开开停停的路况，这套系统简直神了，基本上能做到不烧油不排放，红绿灯起步还特别顺溜。

要是碰上需要加速的情况，车子也有自己的小心思。轮子转得欢的时候，会通过能量回收系统反向给电池充电，就跟手机充电宝似的把动能存起来。这个设计最妙的是下次你等完红灯起步时，这些存好的电又能马上派上用场，整个循环特别环保节能。