刹车盘磨损2mm要换吗

+问他

刹车盘磨掉2毫米就该换了。一般情况下，刹车盘的磨损极限大约是2毫米左右，要是超过这个数值，搞不好刹车盘会被夹子直接夹崩。要准确测量刹车盘的磨损程度，最靠谱的方法就是用螺旋千分尺检查剩下的厚度。如果发现盘面上有很深的沟槽，或者磨损得一边深一边浅，别犹豫赶紧换新。否则刹车时盘子会抖得厉害，刹车效果也会大打折扣。

关于刹车盘的分类，主要看两个维度：

1. 按结构分成两种

（1）实心盘就是块实打实的金属圆盘，没啥特别构造，常见于普通车型

（2）通风盘又分两种花样：带凹槽的划线盘和带孔的穿孔盘。这些设计可不是为了好看，主要是帮助散热，防止刹车过热导致性能衰退，让制动效果更稳当

2. 按材质分成两大阵营

碳纤维陶瓷盘虽然扛高温能力一流，但制造成本高得离谱，而且天一冷刹车就软脚，所以普通车基本不用。现在不少厂家学聪明了，在金属盘表面做碳纤维涂层处理，这样既能提升耐高温性能，又不用操心低温刹不住的毛病。