为什么在拉手刹时会听到咔嗒声

+问他

拉手刹时发出的"咔嗒"声，其实是内部机械结构在工作。手刹系统里有个类似齿轮的棘轮和配套的卡扣装置（专业上叫棘爪），当我们拉起手柄时，这个卡扣就会精准地卡进棘轮的齿槽里，自动锁定刹车位置。这个咬合过程发出的机械声，就是我们听到的清脆咔嗒声。

正确松手刹其实有个小窍门：先按住手柄顶端的解锁按钮，轻轻往上提拉一点，然后再彻底按到底。这个操作能让卡扣顺利脱离棘轮，避免生拉硬拽损坏零件。至于拉手刹的力度，遇到坡道停车可以多使点劲拉到位，要是平地停车拉到七八成就够用了，既保证安全又不会过度拉扯零件。

重点提醒几个保养细节：别拿手刹当脚刹用，更别整天拉着不放。长期紧绷状态会让刹车钢索逐渐松弛变形，这就是为什么老司机都建议拉到适度位置就行。碰上北方冰天雪地的日子，停车后最好别用手刹。咱们都见过雪后车轮挡泥板结冰的情形吧？那些融化的雪水要是渗进手刹线，一晚上就能把刹车线冻成冰棍。第二天着急出门时发现车轮被冻住，那才叫糟心。同样道理，冬天洗车后也别急着拉手刹，记得用挂挡或找砖头卡车轮这些土办法来固定车辆，等刹车线完全晾干再用才稳妥。