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升挡时变速箱顿挫是什么原因

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黄文赋
【认证专家】黄文赋

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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变速箱升挡时有顿挫感的具体原因有:油路堵塞:清洗油路、喷油嘴、油路、油管。自动挡车升档,出现顿挫正常情况。自动启停加双离合变速箱的本身问题。解决办法:点火不正常,更换火花塞或者高压包。清洗变速箱阀体内部脏污杂质以免形成堵塞。

变速箱顿挫的原因具体如下:

正常原因:

1、升挡顿挫:多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感即来。

2、降挡顿挫:多数是因为能量回收系统的介入,一日驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速

不同步,这样就会有顿挫的感觉。

3、低速顿挫:很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。

不正常原因:

1、变速箱挡位程序设定问题。

2、变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。

3、变速箱散热问题,变速箱散热不良,会导致变速箱异常高温,从而影响变速箱油的性能,如果温度超过120℃,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱渗漏,从而影响油压,造成顿挫。

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