一挡容易熄火怎么回事

+问他

1、积碳堆积太多。发动机内部积碳过多会直接让车子频繁熄火，这种情况记得及时清理积碳。2、动力跟不上。发动机要是没劲儿，挂一档时容易憋熄火，得先查清楚是哪儿导致动力衰减，再针对性修理发动机。3、机脚垫老化。发动机的橡胶缓冲垫用久了会变硬开裂，车子就容易莫名熄火，最好赶紧换掉老化的机脚垫。4、发动机缺缸运转。这种情况通常是点火系统出问题或者喷油嘴堵塞导致的，得把火花塞、点火线圈和油路系统仔细检查一遍。5、燃油泵罢工。油泵要是卡死或者内部损坏，油路就供不上油，只能拆修或更换整个油泵总成。6、火花塞不行了。点火用的火花塞如果有积碳或电极烧蚀，点火效率就会下降，建议先清理调整间隙，实在不行就直接换新。7、点火线圈故障。负责传输高压电的线圈组要是坏了，对应的气缸就不点火，必须整套更换才能解决问题。8、行车电脑抽风。控制发动机的ECU模块出故障会乱发指令，这种情况必须去专业维修点刷程序或换主板。9、离合踏板出问题。离合器踏板如果回位不畅，挂挡时就切不断动力连接，换个新踏板就能搞定。