新手开手动挡上路注意事项及驾车技巧

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新手开手动挡上路的7点注意事项：

1、行车中别低头看仪表盘。不少人在学科目三的时候，教练经常会提醒，“看前方，别低头”，行车途中低头的危险性在于看不见前方路况，让很多意外就成了一念之间。

2、车辆启动有讲究。对于初次开手动挡车的新手而言，很容易出现上车拧钥匙却发现打不着火的情况。其实，这类问题的出现原因并不是车辆存在故障，而是学员没有掌握启动车辆的技巧。学员在拧钥匙前，应该同时踩下刹车与离合踏板，然后再打火，这样一来，车辆就能轻松启动。

3、了解爱车离合器的特性。离合器，是一个重要的汽车配置。倘若各位想要开好手动挡车，那么就一定得了解且控制好离合。而每辆车的离合器特性存在略微差异，因此车主需要花一定时间与离合培养\

4、手脚结合，控制好油门与离合器。无论是车辆起步，还是车辆加减速，车主都需要控制好油门与离合器，做到手脚完美结合，流利地驾车。在加减档的时候，得先踩油门加速或踩刹车减速，将车速控制到合适范围后，松开油门或刹车，左脚立即将离合器踩到底，并且右手快速切换挡位。换挡的时候绝对不能低头看挡，要凭自身对挡位的熟知度而自如切换。

5、利用好手刹。无论是坡道停车，还是普通路段停车，车主都该拉起手刹。因为这样能有效防止车辆后溜，确保车辆安全性。再次启动车辆的时候，车主也需要记得拉下手刹，否则车辆就无法正常行驶，且行驶途中会发出异响。

6、避免急刹车。部分车主缺乏预判性，无法及时判断出前车的动向。只有切实地看到前车减速或停车的时候，才会忙着踩刹车减速。其实，急刹车是非常危险的，很容易造成刹车系统损坏，威胁自身与他人的生命安全。车主应该学会培养自身的预判能力，不要总是急刹车，而是应该提前轻踩刹车减速。

7、严禁空挡滑行。汽油，是车辆得以正常行驶的动力来源。有些车主想方设法省油，轻信网上的所谓\

新手开手动挡上路的10点驾车技巧：

1、坐姿技巧。新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大（以舒适为主），紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可；靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部；方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。

2、坡道起步技巧。所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”：第一次加油后抬离合器，注意听发动机声音变化，有变化左脚停住是关键，同时加油是顺利起步的保证，慢松手刹、稳住左脚是保证平稳起步的关键。

3、减档呼空油两脚离合技巧。踩下离合踏板，并摘档；放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）；踩下离合踏板，并挂入新减档位。

4、下坡技巧。在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

5、离合分离技巧。平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现（查成交价|参配|优惠政策）离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

6、起步技巧。不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚切记把离合踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩离合器的左脚慢慢抬起一点后马上轻踩油门，车辆平稳起步。

7、换档时机。一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转\u002F分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。发动机2000转时的对应速度如下：1档时为15公里时速、2档时为25公里时速、3档时为35公里时速、4档时为55公里时速、5档时为65公里时速及以上。

8、遇红绿灯技巧。当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。

9、档位控制车速技巧。在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

10不要长期使用半离合状态。长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。