奔驰glb用了什么变速箱

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奔驰GLB搭载的7速双离合变速箱挺有意思的，这玩意换挡反应相当利落，动力传输效率也很高。特别是和小排量涡轮增压发动机搭档干活时，配合得那叫一个默契。这套变速箱来自德国Getrag——就是那个专门造变速箱的知名大厂，技术底子确实够硬。

现在市面上双离合变速箱这么火，其实是从手动挡变速箱演变过来的。它的结构设计跟手动挡差不多，就是多配了个离合器外加智能换挡机构。简单来说，两个离合器各管一摊：一个管奇数挡（1/3/5/7挡），另一个负责偶数挡（2/4/6挡），这么分工干活效率自然就上去了。

专业点说这玩意叫DCT（Dual Clutch Transmission），直译过来就是双离合变速器。说白了就是发动机和变速箱中间架了两道动力传输的桥梁，既能痛快地传递动力，又能及时切断连接。日常开车时，它主要干三件事：一是保证起步不抖，二是换挡时不让齿轮打架，三是关键时刻能保护传动系统。普通自动挡换挡时多少会卡顿一下，双离合这哥俩倒班干活，动力衔接就顺滑多了。