4s店换轮胎不换气门嘴的原因是什么

+问他

气门嘴其实是装在轮毂上的部件，和轮胎本身并不直接接触，所以单独换轮胎时一般不用动它。这个小阀门的工作原理挺有意思——充气的时候它会打开让空气进入轮胎或内胎，充完气就自动闭合锁紧，防止漏气。现在除了实心胎之外，只要是充气轮胎都离不开这个不起眼的小零件。

不过在实际用车过程中，换轮胎时师傅有时会建议把气门嘴一起换了。这是因为大多数橡胶材质的气门嘴确实不耐用，用久了容易发硬开裂。要是4S店没给你换新气门嘴，很可能你的车原配就是金属材质的。虽然金属气门嘴价格贵些，但它的使用寿命能比橡胶的长一倍，而且密封性能也更靠谱。

这里有个容易被忽略的细节：就算是原厂配的金属气门嘴，它和轮毂接触的部分其实还是塑料材质的。只要是塑料件就逃不过老化定律，时间长了会变脆开裂，特别是跑高速的时候，气门嘴会受到很强的离心力拉扯，加速这个老化过程。所以建议大家每隔3-4年检查更换一次，别等到漏气了才处理。平时洗车时可以顺手捏捏气门嘴根部，要是摸着发硬或者有裂纹，就该考虑更换了。