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最佳点火提前角是多少度

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沈鸿禧
【认证专家】沈鸿禧

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

点火提前角一般是6°至12°。过早或者过晚都是不好的。具体如下:如果点火过早,就会造成爆震,活塞上行受阻,效率就会相应降低的,热负荷、机械负荷、噪声和振动都是会加剧的,这是应该防止的。如果点火过晚,气体就会做功困难,油耗变大,效率降低,排气声也会变大,所以不论点火过早或过晚,都会影响发动机的工作效率的。点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候,火花塞的提前跳火,而从火花塞跳火的时刻起,到活塞到达压缩上止点的时间内,曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。

点火提前角:

1、从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度。能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放时的点火提前角称为最佳点火提前角。

2、理论上最小点火提前角为0度,但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上,这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大,一般不能超过60度,否则振动和温升问题将凸显,效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。

3、影响点火提前量最大的因素是转速和混合气的燃烧速度。随着转速的上升,转过同样角度的时间变短,只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。混合气的燃烧速度与混合气的成分、发动机的结构以及其他的一些因素有关,如燃烧室的形状、压缩比等。

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