汽车三元催化堵了什么症状

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车子要是三元催化堵了，那可真是麻烦不断。最明显的就是油门踩下去没劲，发动机干吼不走道，自动挡的车子还会动不动就降挡。这时候你会发现油耗蹭蹭涨，尾气味道刺鼻，排气管像被人掐住脖子似的，发动机抖得跟筛糠一样，时不时还给你来个熄火罢工，仪表盘上那个故障灯更是亮得刺眼。要是拖到后期没处理，排气管都能烧得通红，搞不好还会引发自燃事故。

三元催化堵起来不是一天两天的事，基本分四个阶段慢慢恶化。刚开始轻微堵塞那会儿，催化器表面就像粘了层胶水，这时候除了尾气检测容易超标，平时开车还真不容易察觉。等到进入中度堵塞，问题就开始显山露水了。排气管像被人捂住了口鼻，排气变得费劲，油耗明显增加，超车时总觉得车子发闷，油门响应也变迟钝了。

发展到严重堵塞阶段可就危险了。催化器因为排气不畅持续高温，前端开始出现烧结现象。这时候就像血管里长了血栓，分分钟要命。最后那个高温烧结阶段最要命，分两种情况：要是平时加的油里有含铅、含锰的添加剂，就容易形成金属烧结；要是油品差积碳多，就会结焦堵塞。到这个份上，车子基本就瘫了，动不动就熄火，排气管烫得能煎鸡蛋，搞不好真能把车给点了。