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锻造和铸造轮毂怎么区分

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天马行空
【认证专家】天马行空

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他
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锻造和铸造轮毂的辨别方法主要有五个关键点:

第一看工艺原理。铸造轮毂用的是砂模成型,浇注后自然降温,后期主要做打磨抛光处理。锻造轮毂则是钢模冲压成型,要经过多道精密机械加工。工艺差异直接影响性能——锻造轮毂不仅重量更轻,分子结构也更紧密,抗压强度明显优于铸造产品。

第二比生产成本。铸造工艺相对简单,生产成本较低。锻造需要大型液压机和精细加工,成本要高出不少。反映在售价上,同规格锻造轮毂往往比铸造款贵两三倍。

第三掂实际重量。由于锻造工艺的特殊性,铝材经过高压冲压后密度更高,相同尺寸下比铸造轮毂轻20%左右。拿在手里掂量,锻造轮毂明显轻巧很多。

第四观外观结构。锻造轮毂常见两片式或三片式结构,轮辐和轮圈通过铆钉或焊接组合,不同部件颜色会有明显差异。而铸造轮毂都是整体成型,颜色均匀没有接缝。

第五听金属回响。用螺丝刀轻敲轮毂中部,锻造产品会发出清脆的"叮叮"声,余音绵长。铸造轮毂则是沉闷的"咚咚"声,短促无回响。这个方法最直观也最易操作。

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