夏天和冬天轮胎气压有什么区别

+问他

夏天和冬天给轮胎打气可不太一样，冬天得多打点，夏天反而得少打些。这主要是因为天热的时候轮胎容易发烫，要是气打得太足，分分钟可能爆胎给你看。胎压说白了就是轮胎里头的气儿有多足，就跟气球吹太满容易炸一个道理。不管是气太足还是不够，都会让轮胎折寿。

咱们车上轮胎最舒服的气压值大概在2.3-2.5bar这个范围。到了大冷天，得在厂家给的标准数值上多加0.2bar左右。反过来大热天的时候，最好按标准气压的最低值再减个0.1bar，这样就算路面烫得能煎鸡蛋，也不用担心轮胎扛不住。

要是气儿没打够，轮胎就跟饿肚子似的瘪下去。这时候轮胎身子骨会被压变形，侧面容易裂口子，开起来还跟抽筋似的乱抖。时间一长，橡胶提前老化不说，里头的帘布层容易累断，轮胎边边角角也会磨得特别快。反过来要是气打得跟要爆似的，轮胎就跟绷紧的皮筋一样，弹性全没了。跑在路上稍微碰个坑，保不齐内层就裂开，这可比放炮仗还危险。而且这样还会让轮胎中间那块磨得特别快，虽说省点油，可这代价也太大了点。