万用表检测摩托车整流器好坏

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万用表检测摩托车整流器：

1、熄火：发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火，整流器也损坏，必须更换整流器。

2、电压变动大：正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或者大降，那么就是整流器坏。

3、大灯亮否：把电瓶正极（红线）拆下起动发动机开启前大灯，把转提高到四千转每分钟，看前大灯亮不亮，亮整流器就没问题，反之则整流器有问题，更换一新的即可。

4、测量导通情况：用万用表测量整流器，方法是测量整流器各接脚的导通情况，但要知道整流器具体接脚的功能才行，而且不同的整流器测量方法也不一样，对于整流器来说，最好的判断方法是用同样的新件替换试验，这样方便又准确。

整流器的作用：

1、汽车发电机产生的交流电经过整流器整后变为直流电，但其波形仍然具有不规则的波动，直接影响了车辆点火的准确性；输出电压无法保持相对恒定，造成每次火花塞点火的能量差别，容易使车辆引擎抖动。

2、出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命；再加上高龄汽车的电路系统老化，电路阻阬变高的影响，对车辆的影响也就变得日益明显。

3、电子整流器的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等，尤其是对小排量的车，效果比较明显。