电压调压器原理

+问他

电压调节器到底咋工作的呢？咱们得从汽车发电机说起。发动机和发电机是硬连接的，发动机转多快发电机就跟着转多快。开车时发动机转速从怠速到高速差别可大了，导致发电机输出的电压也跟着忽高忽低。可车上电器和电瓶都经不起电压波动啊，必须得有个"稳压管家"——这就是电压调节器的活儿了。

这种装置专门用在两类发电机上：一种是带基波、谐波复合励磁系统的，另一种是自带永磁发电机励磁的无刷交流发电机。说白了就是给高端发电机量身定制的稳压装备。不过用的时候可得长点心眼：第一，接线时公共端必须接零线，搞错了分分钟可能触电；第二，这玩意儿不像变压器有隔离保护，操作不当很危险，没两把刷子千万别自己瞎折腾。