自动挡变速箱挂不上档是什么原因
解答(1)收藏自动挡变速箱挂不上档原因:
1、电脑出故障了,电脑暂时出了故障,行车电脑出现暂时紊乱。
解决办法:尝试重新启动车辆,看看它是否能恢复换档。
2、离合器不能完全分离,变速器的换挡机构工作正常。
解决办法:这种故障可以通过调整离合器或更换一些离合器零件,使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除。
3、叉子松了,货叉严重弯曲或磨损。此时换挡杆动作到位,但换挡拨叉动作不到位,造成严重冲击,无法换挡。
解决办法:在这种情况下,应打开变速器盖进行检查和保养,必要时应更换换档拨叉。
4、位锁定被锁定,出现这种问题,是由于在停车的时候,车辆没有完全停住,车辆挡位就挂入p档,从而导致车辆变速箱档位制动。
解决办法:如果车辆有换档锁定档位锁定,只需按下开关。
如果没有排挡锁或按钮不起作用,找到换挡机构的紧急开关,按下开关进行紧急换挡。
5、电池功率损耗,如果汽车的电池没电了,就停不下来了。可以看看车上的灯和仪表盘是否还在正常工作。
解决办法:如果不能正常工作,说明车没电了,给电池充电就行了。
6、变速杆定位球失效,可能是变速杆定位球头的定位部件失灵,变速杆可以绕自身轴线自由转动,无法精确控制档位;也可能是变速杆下端的球形工作面磨损,变速杆无法控制拨叉的换挡槽或换挡头,使换挡和换挡都无法实现。
解决办法:对于前者,通过维护来排除故障;对于后者,必须更换换挡杆。
7、排挡总成内部出现故障,排挡杆内部的齿轮磨损了,导致排挡杆卡住,前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。
解决办法:找专业人员进行维修。
8、变速箱内部的控制模块出现故障,包括变速箱换挡电磁阀出现了故障、变速箱内部的齿轮磨损、变速箱内部的摩擦片出现了故障。
解决办法:由于变速箱内部控制模块故障涉及到的比较多,建议到专业维修点进行逐一排查检修。
9、变速箱的挡位开关出现故障,档位开关常见的故障有档位开关安装位置不当、档位开关内部触点接触不良等。
解决办法:检查并调整操纵机构和档位开关的安装位置,再进行检测,若不能恢复正常,则应更换档位开关。若有个别档位端子不导通,说明档位开关内部触点接触不良,则应更换档位开关。
10、挡位拉线损坏、断裂,换挡拉索断裂说明换挡拉索断裂会影响正常换挡。
解决办法:修复拉线即可。
当车子挂不了挡的时候,最好不要强行拨动换挡杆,不然有可能导致换挡拉线断裂,对变速箱造成机械损伤。如果是在行驶过程中没办法正常换挡,那就找地方把车子停好再尝试换挡,避免出现危险。平常停车也要注意把车子停稳后再挂p挡,不然很容易出现在p挡换不了挡的情况。
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