大众发动机烧机油解决了吗

+问他

大众发动机烧机油的老毛病现在总算是有了明显改善。最新推出的第三代EA888发动机通过几个关键改进，基本上控制住了这个顽疾。工程师们重新设计了活塞环的结构，还把油气分离器升级成两级分离系统。这些改动效果挺明显，现在车子每跑5000公里，机油消耗量基本能控制在300毫升以内，日常使用已经没啥大问题了。不过说实话，这个问题还没完全根治。

要说为啥会烧机油，其实就是发动机里头几个关键部件闹脾气。要么是油气分离器偷懒没把油和气彻底分开，要么是油封老化漏油，再不就是活塞环磨损得太厉害。这些毛病都会让机油偷偷溜进燃烧室，跟着汽油一块儿烧没了。真想彻底解决的话，得把发动机整个拆开大修，把有问题的零件全换新。不过这么搞下来，钱包得瘦一大圈不说，车子还得在修理厂躺上好些天。所以啊，除非是实在烧得厉害，一般不建议轻易动这个大手术。