新车跟库存车有什么区别

+问他

库存车和新车最大的差别就是放得时间太久，零件容易出毛病。像轮胎、电瓶、各种油液、橡胶件这些容易老化的部件，还有车漆表面和排水孔这些地方都可能出问题。咱们来具体说说库存车那些事儿：

库存车说白了就是4S店里的"老住户"——车子造出来之后在库里压了大半年还没卖出去。国家倒是没硬性规定多久算库存车，不过行内老司机们心里都有数：国产车要是出厂超过3个月到半年，进口车要是超过半年到1年，基本就算库存车了。毕竟进口车要过海运、报关这些流程，时间上就得放宽些。

这些长期吃灰的车子容易闹脾气：

1. 车子就跟人一样，长时间不动弹准出毛病。那些油液、电路板、电瓶、橡胶密封圈什么的，要是没人定期检查养护，受潮老化都是分分钟的事

2. 现在肯给库存车做保养的4S店真没几家，很多车就直接扔太阳底下暴晒，风吹雨淋的根本没人管

3. 停得太久的车，电子元件和橡胶件的老化程度根本看不出来，得用专业设备检测。更坑的是，很多库存车电瓶容易亏电，油路也可能堵了