前驱车和后驱哪个省油

+问他

要说前驱车和后驱车谁更省油，老司机们都知道答案在前驱这边。为啥这么说呢？首先前驱车零件更少，整车重量轻了，这油表指针自然就掉得慢。再者发动机离驱动轮近，动力传送更直接，自然也就更省油。不像后驱车，起步加速时前轮使不上劲，动力还得绕个远路经过传动轴，这一来二去可不就多费油么。

前驱车有三大看家本领：第一是造车成本低。省了传动轴和后桥这些部件，变速箱和差速器直接打包装在前舱，零件数量少了一大截。第二是体重管理做得好。车头重量集中让前轮抓地力更稳，急刹车不容易打滑，油耗表现也漂亮。第三是空间魔术师。没了后驱那套地台凸起的设备，车厢和后备箱能腾出不少实用空间。

后驱车也不是吃素的，它的三大绝活同样硬核：第一招是操控稳如狗。把部分重量挪到车尾后，前后配重接近50:50的黄金比例，转弯变道那叫一个行云流水。第二招是修车不头疼。发动机变速箱这些大件都在驾驶室跟前，师傅们保养检修手到擒来。第三招是爆发力惊人。遇到爬坡或者急加速，驱动轮压得更实，牵引力表现比前驱车强不少。